A | Kenny 报道 财政部长Nicola Willis对聘请日薪2000纽币的顾问专家做出辩护。 在构成“黄金大外环”的三条国道当中，G228和G331的起点都在辽宁省丹东市。她说都怪“KiwiRail给我们惹下了烂摊子”。自从有了两条国道，沿线百姓的生活就与国道密不可分。
Kiwirail是新西兰国营铁路公司，同时也运营岛际渡轮Interislander。渡轮为库克海峡的乘客、汽车、商业车辆和铁路货运提供接驳服务，并连接新西兰的南北两岛。
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据英文《先驱报》报道，政府在两个月前任命部长级顾问小组就Interislander轮渡方案提供独立意见，如今已花掉8万纽币，顾问们的日薪高达2000纽币。
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由于政府拒绝为渡轮提供更多资金，导致KiwiRail的更换老化船队计划iReX陷入困境。该计划（包括新旧码头升级）的总成本不断膨胀已经升至30亿纽币。
C | 在G228国道丹东东港市长山镇观鸟地附近，从小就生活在这里的于文德开了一家海边渔家观鸟客栈。
（图片来源：Interislander）
Willis接受英文《先驱报》采访时表示，向顾问支付高薪总比继续推进失败项目要便宜上亿纽币。
她说顾问们“在轮渡业务、基础设施采购、商业承保、货运、治理、国企领域拥有真正的专业知识”，能帮助政府做出“明智决定”。 因为有了G228国道，于文德的海边渔家观鸟客栈越办越红火。
