8月4日凌晨，多伦多。37岁的张帅站在1号球场，对面是此前9次交手仅2胜7负的苦主普丁塞娃。6-4、6-1，直落两盘，终结了对普丁塞娃的七连败。    

    （新加坡讯）新加坡今年上半年发生71起致命车祸，73人丧命，其中45名死者是摩托车骑士或后座乘客。

二 | 当地交警发布的数据显示，今年上半年的车祸数同比去年有所减少，从3543起减至3487起，但伤亡人数却从4593起增加至4702起。上一次赢她，还要追溯到2019年。罗弄泉于今年5月27日发生致命车祸，一名电单车骑士失控抛飞，疑撞上路沿后当场丧命。（新明日报图） 上半年的致命交通事故共71起，死亡人数微增2.8%达73人。整整七年。

三 | 另外，导致人员受伤的车祸减少了1.6%，但受伤人数却从去年同期的4522人增加至4629人。除了伤亡人数增加，交警指出，涉及超速和酒后驾驶的致命车祸都有上升的趋势，且过去三年都如此。从26岁到37岁，从一个球员的黄金期熬到职业生涯的暮年。七次交手，七次输球。每一次输完，她大概都问过自己同一个问题：还能赢她吗？然后她赢了，赢得干脆利落。交警指出，弱势群体如摩托车骑士和后座乘客，以及年长行人依旧卷入过多车祸，令人关注。

四 | 张帅的职业生涯是用“熬”字写完的。涉及摩托车的车祸同去年同期相比增加了3.3%，从2023年上半年的1841起，增加到1902起。2016年澳网之前，14次大满贯单打正赛全部一轮游，第15次才赢球，当场痛哭。摩托车骑士和后座乘客的死亡人数从32人激增到45人，受伤人数则从2050人增至2159人。数据显示，上半年发生的车祸中，54.5%涉及电单车骑士和后座乘客，61.6%的致命车祸涉及摩托车骑士或乘客。2023年排名跌出前200，所有人都在说“该退了”。可她今年澳网捧起了第三个大满贯女双奖杯。这些车祸的三大导因分别为没有留意路况、没有掌控好电单车以及没小心切换车道。她不是没有低谷，她只是比所有人都能熬。而就在两天前，同一个多伦多，23岁的郑钦文倒在资格赛门口。3-6、4-6，输给世界排名第78位的泰国选手。

五 | 全场9记ACE，一发进球率却只有46%，一个破发点都没拿到。

六 | 法网一轮游、温网一轮游、多伦多资格赛出局。从世界第4跌到第123位。

闯红灯事故微跌　超速行驶增44.3%

    当地今年上半年的闯红灯事故微跌，从去年上半年的1万6524起减至1万6396起。涉及闯红灯的车祸也减至45起，相同的致命车祸也从7起减少至4起。她说：“现阶段我的赛场状态和心气都存在很大问题。

七 | 不过，超速行驶的案件则激增至7万7773起，相较去年上半年的5万3906起跃升44.3%，部分原因或是针对超速驾驶的执法行动有所加强。”心气没了。

八 | 23岁的人，说出了37岁的人才该有的疲惫。张帅也有过“心气没了”的时候。14次一轮游，比郑钦文现在的处境难十倍。交警在4月1日启动了部分红灯摄像机的测速功能，至今侦测逾5200起超速驾驶案件。但她没有停下来问“我怎么了”，而是一场一场熬，一场一场等。她不知道下一次赢球在哪，但她知道自己不能停。37岁，她终结了七连败，把2胜7负的交手记录改写成了3胜7负。

九 | 涉及超速驾驶的车祸虽减少到266起，不过同期的致命超速行驶案件则从13起增加到25起。郑钦文需要的不是技术录像，不是战术调整。她需要像张帅一样，把“Queen”的头衔先放一放，从一场资格赛、一个破发点开始，重新攒回那口气。

十 | 心气这东西，和年龄无关。37岁的人终结七连败，23岁的人不该输给自己。

十一 | 张帅用了14次一轮游、七连败、37岁还站在球场上的坚持，证明了这件事。多伦多的夜，张帅用一场完胜告诉所有人：低谷不是终点，是另一次出发的起点。